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Cosas Tecnológicas

Tesla pospone camiones semirremolques hasta 2022; Cybertruck apoya el Modelo

Tesla dijo en su informe de ganancias del segundo trimestre el lunes que debido a los desafíos de la cadena de suministro y el suministro limitado de baterías, Tesla pospuso el lanzamiento de su plan de semirremolques eléctricos hasta 2022.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, advirtió anteriormente sobre las restricciones de suministro de baterías y su posible impacto en Tesla Semi, que debutó como prototipo en noviembre de 2017. Ya en enero, Musk dijo que el trabajo de ingeniería de Tesla Semi se ha completado y se espera que comience a entregarse este año. Agregó en ese momento que la disponibilidad de baterías puede limitar la capacidad de la empresa para producir Semi.

Evidentemente, esta advertencia está justificada. De la carta a los accionistas emitida después del cierre de hoy:

Creemos que todavía se espera que fabriquemos nuestros primeros autos Model Y en Berlín y Austin en 2021. El ritmo de sus respectivas rampas de producción estará sujeto a la introducción exitosa de muchos productos nuevos y tecnologías de fabricación, desafíos continuos relacionados con la cadena de suministro y licencias regionales.

Con el fin de centrarnos mejor en estas fábricas, debido al suministro limitado de baterías y los desafíos de la cadena de suministro global, hemos pospuesto el inicio del programa de semirremolques hasta 2022. También estamos progresando en la industrialización Cybertruck actualmente planificada para su uso en la producción de Austin después del Modelo Y.

Aunque no se menciona en la teleconferencia ni en el informe de resultados, el retraso se produjo tras la salida de Jerome Guillén, un importante ejecutivo de Tesla responsable del desarrollo de Tesla Semi y de producción final. Guillén renunció en junio, y solo tres meses después, fue transferido del puesto de presidente de automóviles (incluida la supervisión de Tesla Semi) a un puesto con menos funciones como jefe de transporte de camiones pesados. Desde septiembre de 2018 hasta marzo de 2021, Guillén ha liderado todo el negocio automotriz de Tesla.

Al mismo tiempo, originalmente estaba programado que Cybertruck de Tesla se pusiera en producción a fines de 2021, pero parece que podría retrasarse hasta el próximo año. Musk no respondió preguntas, pero los comentarios de Musk y el vicepresidente de ingeniería de Tesla, Lars Moravy, sobre la llamada de ganancias indicaron que podría pasar a 2022.

Cybertruck se encuentra actualmente en la etapa alfa de creación de prototipos y se han completado la ingeniería básica y la arquitectura del vehículo. Moravy dijo que aunque el Model Y es la prioridad, la compañía entrará en la fase de prueba de Cybertruck a finales de este año.

“Una vez que el Model Y esté listo y funcionando, buscaremos aumentar la producción en Texas”, agregó.

Musk piensa en lo difícil que es Cybertruck, quizás para aliviar las expectativas de la llegada de 2021.

“La rampa Cybertruck será difícil porque es una arquitectura completamente nueva”, dijo Musk. “Este será un gran producto; puede que sea el mejor producto que hayamos hecho, pero tiene muchos conceptos de diseño nuevos”.

Continuó señalando que cuando otros vehículos cambiaron de prototipos a producción en masa, el punto que había utilizado era: la fabricación es difícil.

“A riesgo de repetición, en realidad es fácil hacer prototipos o producir pequeñas cantidades en lotes pequeños, pero es realmente importante para cualquier cosa que se produzca en grandes cantidades, ya sea que sea tan rápida como la más lenta con aproximadamente 10,000 piezas y procesos únicos . Magnitud “.