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Debido a problemas de seguridad aérea, Verizon y AT&T pospusieron su buen 5G

Hasta ahora, 5G ha sido una gran depresión, que apenas ha cambiado nuestras vidas, y rara vez ha alcanzado el entusiasmo promovido por los fabricantes de módems 5G (¡Qualcomm!) Y sus socios operadores. Hasta ahora, la razón por la que 5G ha fallado en los Estados Unidos es que varios operadores estadounidenses (Verizon y AT&T) hicieron apuestas equivocadas. Pusieron todo el impulso inicial detrás de la onda milimétrica de ultra alta velocidad (mmW) 5G a la que casi nadie puede acceder, pero se ve bien en los informes de noticias sobre velocidades de descarga en entornos controlados.

Por lo tanto, debido a que Verizon y AT&T hicieron la apuesta equivocada, están alcanzando a T-Mobile, que centró su 5G inicial en todos los 5G de frecuencia media que adquirieron durante Sprint. Verá, la banda media es un tipo de 5G, que es rápido y puede cubrir una gran área de la tierra, por lo que visitarla es algo que puede suceder con regularidad, a diferencia de las ondas milimétricas.

Verizon y AT&T compraron recientemente un montón de espectro de frecuencia media en un intento de reescribir su historia 5G. En una subasta de espectro a principios de este año, ambas partes compraron una gran cantidad de espectro de banda C, lo que les ayudará a llenar esta brecha de banda media y comenzar a brindar una experiencia real de 5G en los próximos años.

Desafortunadamente, debido a las preocupaciones de seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA), sus lanzamientos de banda C han encontrado algunos obstáculos.

Según la Administración Federal de Aviación (aprobado Bloomberg), AT&T y Verizon anunciaron que suspenderán el lanzamiento de C-Band durante aproximadamente un mes. La hora de lanzamiento inicial es, obviamente, el 5 de diciembre, y ahora es el 5 de enero.

A la FAA le preocupa que este espectro 5G de banda C pueda causar problemas con el altímetro del radar, que se utiliza para medir la distancia entre la aeronave y el suelo. Algunos usos incluyen aterrizar en condiciones de baja visibilidad, proporcionar advertencias para evitar colisiones y enviar advertencias si el piloto está demasiado bajo inadvertidamente.

El retraso de un mes no es mucho, por lo que todas las partes deben preocuparse por los problemas que se pueden resolver rápidamente. Le haremos saber cómo se agita esto.

Algunos de nuestros mejores videos.

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